11月15日，北濱路東延伸段一期，工人們正在抓緊施工。?

11月15日，記者從重慶市江北區(qū)城市開發(fā)集團有限公司北濱路東延伸段一期項目部獲悉，該項目從去年12月26日開工至今，已完成全部1090根樁基施工，現(xiàn)全面進入主體結(jié)構(gòu)施工階段，預(yù)計2025年6月竣工通車。

據(jù)項目現(xiàn)場負責人趙健茜介紹，北濱路東延伸段一期自西向東沿江布設(shè)，起于北濱二路終點觀音寺，止于寸灘老街，全長4.1公里，其道路等級為城市主干路、雙向六車道。

該項目施工環(huán)境復雜，沿線鄰近構(gòu)筑物較多，主城排水截污干管與道路部分路段多處交織，寸灘郵輪母港與其交叉作業(yè)。

“洪水位對基礎(chǔ)施工也有很大的影響！”趙健茜告訴記者，1090根樁基中，940根為抗滑樁，150根為橋梁樁，橋梁樁底部在海拔165米左右，必須在10月三峽蓄水前完成涉水基礎(chǔ)施工。

為確保工程質(zhì)量與進度，江北區(qū)將該工程分為塔山、人頭山、廊橋水岸、A34、魯能星外灘、寸灘港、雙溪河等7個工段，打開7個作業(yè)面，全面組織施工。與此同時，施工方建立“賽跑比拼”機制，對7個工段的項目進度、質(zhì)量管理、安全生產(chǎn)，每季度評比一次。

“冬季雨水少、氣溫低，正是加緊推進工程上部結(jié)構(gòu)施工的好季節(jié)?！壁w健茜說，他們將全面推進橋梁、隧道、擋墻施工。

記者在施工現(xiàn)場看到，塔山工段1號橋右幅橋面已經(jīng)完成主體結(jié)構(gòu)施工，左幅橋面正進行上部結(jié)構(gòu)施工；廊橋水岸工段2號橋右幅橋面正在做預(yù)壓測試，預(yù)計月底進行橋面澆筑施工，星嶺隧道右洞已掘進200米，預(yù)計春節(jié)前貫通；寸灘明挖隧道總長700多米，將采取開挖一段、現(xiàn)澆箱體一段、回填一段方式輪次推進，盡量減少對寸灘港區(qū)的作業(yè)影響。

據(jù)介紹，北濱路東延伸段二期起于寸灘老街，止于英達油庫，全長3公里，將于今年底動工。

北濱路東延伸段工程全線建成后，將串聯(lián)起江北嘴金融核心區(qū)、寸灘國際郵輪母港、江北新城、望江軍工文旅生態(tài)谷等功能組團，為江北經(jīng)濟發(fā)展增添新動能。

防撞緩沖車出租在城市道路養(yǎng)護施工中，施工車輛、養(yǎng)護人員被碰撞、刮擦的事件時有發(fā)生，不僅造成作業(yè)設(shè)備損壞、人員傷亡，對追尾的后方車輛及駕乘人員也容易造成嚴重傷害。在歐美等發(fā)達國家道路施工中，防撞緩沖車是必備車輛，在我國上海、深圳、香港等地也被廣泛應(yīng)用，但在我市還是首次使用。防撞車出租電話：188-4834-3755